ПРАВИТЕЛЬСТВО КАЛУЖСКОЙОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
6 февраля 2019 г. | № 68 |
Об утверждении государственной программы Калужской области «Развитие дорожного хозяйства Калужской области» |
В целях модернизации иразвития сети автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения Калужской области, повышениятранспортно-эксплуатационных характеристик дорожной сети Калужской области иобеспечения надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам общегопользования регионального или межмуниципального значения Калужской области, всоответствии с приоритетными направлениями социально-экономического развитиярегиона, национальными целями развития Российской Федерации, а также всоответствии с постановлением Правительства Калужскойобласти от 22.07.2013 № 370 «Об утверждении перечня государственныхпрограмм Калужской области» (в ред. постановленийПравительства Калужской области от 18.11.2013 № 613,от 07.02.2014 № 81, от 17.10.2014 № 614,от 31.12.2014 № 838, от 24.02.2015 № 103,от 20.04.2015 № 205, от 25.05.2017 № 321,от 10.08.2017 № 446, от 02.02.2018 № 77,от 02.08.2018 № 463) Правительство Калужской области ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердитьгосударственную программу Калужской области«Развитие дорожного хозяйства Калужской области» (прилагается).
2. Настоящеепостановление вступает в силу с момента его официального опубликования ираспространяется на правоотношения, возникшиес 1 января 2019 года.
Губернатор Калужской области | А.Д.Артамонов |
Приложение
к постановлениюПравительства
Калужской области
от 6 февраля 2019 г. № 68
Государственнаяпрограмма Калужской области
«Развитиедорожного хозяйства Калужской области»
ПАСПОРТ
государственнойпрограммы Калужской области
«Развитие дорожногохозяйства Калужской области»
(далее – государственнаяпрограмма)
1. Ответственный исполнитель государственной программы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области | |||||||
2. Соисполнители государственной программы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области | |||||||
3. Цель государственной программы | Развитие современной и эффективной сети автомобильных дорог, обеспечивающей ускорение товародвижения, снижение транспортных издержек в экономике Калужской области и безопасность дорожного движения | |||||||
4. Задачи государственной программы | - Обеспечение сохранности и совершенствование сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения; - обеспечение надежности и безопасности дорожного движения по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения | |||||||
5. Подпрограммы государственной программы | «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Калужской области»; «Повышение безопасности дорожного движения в Калужской области» | |||||||
6. Индикаторы государственной программы | - Доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, %; - доля автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, %, км; - количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Калужской области, %, шт. | |||||||
7. Сроки и этапы реализации государственной программы | 2019-2024 годы, в один этап | |||||||
8. Объемы финансирования государственной программы за счет бюджетных ассигнований | Наименование показателя | Всего (тыс.руб.) | в том числе по годам: | |||||
2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||
ВСЕГО | 51807124,245 | 5484113,338 | 8823431,049 | 10378860,605 | 9701444,771 | 8709637,241 | 8709637,241 | |
в том числе по источникам финансирования: | | | | | | | | |
средства областного бюджета | 29666726,701 | 4607425,038 | 4168157,539 | 5222786,031 | 5222786,031 | 5222786,031 | 5222786,031 | |
из них: средства Дорожного фонда Калужской области | 29409440,901 | 4564460,738 | 4125293,249 | 5179921,731 | 5179921,731 | 5179921,731 | 5179921,731 | |
средства федерального бюджета* | 22140397,544 | 876688,300 | 4655273,510 | 5156074,574 | 4478658,740 | 3486851,210 | 3486851,210 | |
из них: средства Дорожного фонда Калужской области | 22140397,544 | 876688,300 | 4655273,510 | 5156074,574 | 4478658,740 | 3486851,210 | 3486851,210 |
* Объемы средств, направляемых на реализацию государственной программы изфедерального бюджета, ежегодно уточняются после принятия федерального закона офедеральном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.
1. Приоритеты региональной политики в сфере реализациигосударственной программы
Приоритетыгосударственной политики Калужской области в сфере реализации государственнойпрограммы определены в следующих стратегических документах:
Указ ПрезидентаРоссийской Федерации от 07.05.2018 № 204 «О национальныхцелях и стратегических задачах развития Российской Федерации на периоддо 2024 года» (в редакции Указа Президента Российской Федерацииот 19.07.2018 № 444);
направление(подпрограмма) «Дорожное хозяйство» государственной программы РоссийскойФедерации «Развитие транспортной системы», утвержденной постановлениемПравительства Российской Федерации от 20.12.2017 № 1596«Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитиетранспортной системы» (в ред. постановленийПравительства Российской Федерации от 03.03.2018 № 223,от 01.08.2018 № 893, от 29.09.2018 № 1158,от 23.10.2018 № 1262, от 14.11.2018 № 1366,от 28.11.2018 № 1431, от 14.12.2018 № 1531,от 28.12.2018 № 1712);
Стратегия социально-экономического развития Калужской областидо 2030 года, утвержденной постановлением Правительства Калужскойобласти от 29.06.2009 № 250 «О Стратегиисоциально-экономического развития Калужской области до 2030 года » (в ред. постановлений ПравительстваКалужской области от 13.07.2012 № 353,от 26.08.2014 № 506, от 12.02.2016 № 89,от 25.05.2017 № 318).
Транспортная стратегия Российской Федерации на периоддо 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства РоссийскойФедерации от 22.11.2008 № 1734-р (в ред. распоряженийПравительства Российской Федерации от 11.06.2014 № 1032-р,от 12.05.2018 № 893-р).
Основными приоритетами развитияавтомобильных дорог Калужской области на период до 2024 года являются:
- увеличение в 2024 годудоли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативнымтребованиям, в их общей протяженности не менее чем до 52,1 процента (относительноих протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.);
- доведение в 2024 годув Калужской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативнымтребованиям, в их общей протяженности до 85 процентов;
- снижение в 2024 годудоли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих врежиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017годом;
- снижение в 2024 годуколичества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий(аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнениюс 2017 годом;
- увеличение объемовстроительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального, а также местного значения к концу 2022года в два раза по сравнению с периодом 2003 - 2012 годов;
- ликвидация на сетиавтомобильных дорог узких мест путем приведения транспортно-эксплуатационногосостояния дорог в соответствие с требованиями нормативных документов;
- улучшение состоянияавтомобильных дорог в пределах крупных транспортных узлов на основныхнаправлениях перевозок;
- поэтапное приведениепрочностных характеристик автомобильных дорог регионального значения иискусственных сооружений на них в соответствие с требованиями национальныхстандартов;
- приведение в нормативноесостояние полосы отвода автомобильных дорог;
- внедрениеавтоматизированной системы весового и габаритного контроля транспортных средствна автомобильных дорогах Калужской области;
- обеспечениеустойчивого финансирования дорожного хозяйства для поддержания требуемоготранспортно-эксплуатационного состояния дорог и развития дорожной сети;
- повышение уровнябезопасности движения по автодорогам, в том числе путем совершенствованияобустройства автомобильных дорог современными типами барьерных ограждений,пешеходными переходами в разных уровнях, улучшения освещения и разметки.
Основные приоритетныепроекты в сфере дорожного хозяйства Калужской области сформированы с учетомнеобходимости:
- реализацииинвестиционных проектов в рамках соглашений с инвесторами и ПравительствомКалужской области при размещении производств в индустриальных парках региона, втом числе «Грабцево», «Росва», «Калуга Юг», «Ворсино», «Маклаки», «Детчино», атакже в особой экономической зоне «Калуга»;
- реконструкции наиболеезагруженных региональных автодорог в Дзержинском, Боровском, Износковском,Козельском Медынском, Малоярославецком, Ферзиковском районах и городскихокругах «Город Калуга» и «Город Обнинск»;
- развития автомобильныхдорог на стратегически важных выходах из Калужской области в другие регионыРоссийской Федерации, обеспечивающих поперечные транспортные коридоры исвязывающих федеральные трассы М-3 «Украина», А-101 «Москва - Малоярославец –Рославль», 1Р 92 «Калуга - Перемышль - Белев – Орел»;
- обеспечения внутриобластныхи внутрирайонных связей по дорогам с усовершенствованным типом покрытия,позволяющим повысить доступность транспортных услуг для населения.
2. Цели, задачи и индикаторы (показатели) достижения целей ирешения задач государственной программы
2.1. Цели, задачи государственной программы
Цель государственной программы:
- развитие современной иэффективной сети автомобильных дорог, обеспечивающей ускорение товародвижения,снижение транспортных издержек в экономике Калужской области и безопасность дорожногодвижения.
Задачи государственной программы:
- обеспечение сохранности и совершенствование сетиавтомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, атакже местного значения;
- обеспечение надежностии безопасности дорожного движения по автомобильным дорогам общего пользованиярегионального или межмуниципального, а также местного значения.
2.2. Индикаторы (показатели) достижения целей и решениязадач государственной программы
СВЕДЕНИЯ
обиндикаторах государственной программы и их значениях
№ п/п | Наименование индикатора (показателя) | Ед. измер. | Значения по годам | |||||||
2017 | 2018 | Годы реализации государственной программы | ||||||||
2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Государственная программа «Развитие дорожного хозяйства Калужской области» | |||||||||
1 | Доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям | % | 50,5 | 50,5 | 50,9 | 51,1 | 51,3 | 51,5 | 51,8 | 52,1 |
2 | Доля автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки | % | 3,25 | 3,03 | 2,93 | 2,93 | 2,93 | 2,93 | 2,93 | 2,93 |
км | 172,3 | 160,5 | 155,1 | 155,1 | 155,1 | 155,1 | 155,1 | 155,1 | ||
3 | Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Калужской области | шт. | 49 | 46 | 42 | 39 | 35 | 32 | 28 | 24 |
% | 100 | 92,9 | 85,8 | 78,7 | 71,6 | 64,5 | 57,4 | 50 |
Методикаопределения индикаторов утверждена приказом министерства дорожного хозяйстваКалужской области от 27.12.2018 года № 185 «Об утвержденииметодик расчета индикаторов (показателей), подлежащих включению вразрабатываемую государственную программу Калужской области «Развитие дорожногохозяйства Калужской области».
3. О бобщенная характеристика основных мероприятийгосударственной программы
3.1.Подпрограмма «Совершенствование и развитие сети
автомобильных дорогКалужской области»
Достижение заявленных целей и решение поставленных задач подпрограммы будетосуществляться посредством реализации следующих приоритетных основныхмероприятий:
1. Региональный проект«Дорожная сеть».
Краткая характеристикаосновного мероприятия:
1.1. Решает задачу по п риведению в нормативное состояние сети автомобильныхдорог регионального и межмуниципального значения, дорожной сети городскойагломерации «Калужская агломерация», сокращению доли автомобильных дорогфедерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, а такжеликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.
1.2. Способствует достижениюиндикаторов (показателей):
1.2.1. «Доляпротяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения,соответствующих нормативным требованиям».
1.2.2. «Доляпротяженности дорожной сети городской агломерации «Калужская агломерация»,соответствующих нормативным требованиям».
1.2.3. «Доляавтомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения,работающих в режиме перегрузки».
1.2.4. «Количество местконцентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) надорожной сети Калужской области».
1.2.5. «Приростпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог».
1.2.6. «Протяженностьискусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользованиярегионального или межмуниципального, а также местного значения, введенных вэксплуатацию после ремонта и капитального ремонта».
1.2.7. «Общаяпротяженность автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетногогода».
1.2.8. «Доля протяженностиавтомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, атакже местного значения, соответствующих нормативным требованиям ктранспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года».
1.3. Обеспечит сохранность и приведение внормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения и искусственных сооружений на них, а также городской агломерации «Калужская агломерация», повышение уровнябезопасности дорожного движения и снижение доли автомобильных дорог, работающих в режимеперегрузки, а также мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.
2. «Строительство иреконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них».
Краткая характеристикаосновного мероприятия:
2.1. Решает задачу поформированию развитой сети дорог общего пользования регионального имежмуниципального значения.
2.2. Способствует достижениюиндикаторов (показателей):
2.2.1. «Протяженностьсети автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области на31 декабря отчетного года».
2.2.2. «Объемы ввода вэксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общегопользования регионального или межмуниципального, а также местного значения иискусственных дорожных сооружений на них».
2.2.3. «Объемы ввода вэксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общегопользования регионального или межмуниципального, а также местного значенияисходя из расчетной протяженности введенных искусственных дорожных сооружений(мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок)».
2.2.4. «Приростпротяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, атакже местного значения на территории Калужской области в результатестроительства новых автомобильных дорог».
2.2.5. «Приростпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, в результате реконструкции автомобильных дорог».
2.2.6. «Общаяпротяженность автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетногогода».
2.2.7. «Доляпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетногогода».
2.2.8. «Количество размещенных автоматическихпунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогахрегионального или межмуниципального значения».
2.2.9 «Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем натерритории Калужской области».
2.2.10. «Доля контрактовна осуществление дорожной деятельности в рамках реализации региональногопроекта «Дорожная сеть», предусматривающих использование новых технологий иматериалов».
2.3. Обеспечит развитиесети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципальногозначения Калужской области за счет выполнения комплекса работ по изменению(улучшению) транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог,внедрения новых технологий, использования современных материалов с цельюповышения доступности транспортной инфраструктуры и экономического ростаКалужской области.
2.4. Обеспечит ввод вэксплуатацию вновь построенных и реконструированных автомобильных дорогрегионального значения и искусственных сооружений на них, в том числе:
2.4.1. Обхода г. Калугина участке Анненки-Жерело, соединяющего между собой федеральные трасс М-3«Украина», 1Р92 «Калуга - Перемышль - Белев – Орел» и 1Р 132 «Калуга - Тула -Михайлов – Рязань» (2024 год).
2.4.2. Износки–ШанскийЗавод–Михали с мостами через р. Шаня и р. Рудня и Шанский Завод–Гиреевов Износковском районе, Медынь–Гусево–Гиреево с мостом через р. Шаня, А-130«Москва-Малоярославец-Рославль»-Романово и Дошино–Елешня в Медынском районе дляобеспечения проезда к «Эко Техно Парку» в Износковском районе (2019-2020 годы).
3. «Капитальный ремонтавтомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципальногозначения и искусственных дорожных сооружений на них».
Краткая характеристикаосновного мероприятия:
3.1. Решает задачу пообеспечению замены и (или) восстановления конструктивных элементовавтомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципальногозначения, дорожных сооружений и (или) их частей, при выполнении которыхзатрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасностиавтомобильной дороги и не изменяются границы полосы отвода автомобильной дороги .
3.2.Способствует достижению показателей:
3.2.1.«Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог».
3.2.2. «Протяженностьискусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользованиярегионального или межмуниципального, а также местного значения, введенных вэксплуатацию после ремонта и капитального ремонта».
3.2.3. «Общаяпротяженность автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетногогода».
3.2.4. «Доляпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетногогода».
3.2.5. «Доля контрактов на осуществление дорожнойдеятельности в рамках реализации программ дорожной деятельности,предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла,предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ».
3.2.6. «Доля контрактовна осуществление дорожной деятельности в рамках реализации региональногопроекта «Дорожная сеть», предусматривающих использование новых технологий иматериалов».
3.3. Обеспечитсохранность автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения и искусственных сооружений на них, безопасныйпропуск транспортных потоков с высоким уровнем удобства и приведение сетиавтомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципальногозначения и искусственных дорожных сооружений на них в соответствие снормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию.
4. «Ремонт автомобильныхдорог общего пользования регионального или межмуниципального значения иискусственных дорожных сооружений на них».
Краткая характеристикаосновного мероприятия:
4.1. Решает задачу поприведению сети автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них всоответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационномусостоянию.
4.2. Способствует достижениюпоказателей:
4.2.1. «Приростпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог».
4.2.2. «Протяженностьискусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользованиярегионального или межмуниципального, а также местного значения, введенных вэксплуатацию после ремонта и капитального ремонта».
4.2.3. «Общаяпротяженность автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабряотчетного года».
4.2.4. «Доля протяженностиавтомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, атакже местного значения, соответствующих нормативным требованиям ктранспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетногогода».
4.2.5. «Доляпротяженности дорожной сети городской агломерации «Калужская агломерация»,соответствующей нормативным требованиям».
4.2.6. «Доля контрактов на осуществление дорожнойдеятельности в рамках реализации программ дорожной деятельности,предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла,предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ».
4.2.7. «Доля контрактовна осуществление дорожной деятельности в рамках реализации региональногопроекта «Дорожная сеть», предусматривающих использование новых технологий иматериалов».
4.3. Обеспечитсохранность автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения и искусственных сооружений на них, безопасныйпропуск транспортных потоков с высоким уровнем удобства.
5. «Содержаниеавтомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципальногозначения и искусственных дорожных сооружений на них».
Краткая характеристикаосновного мероприятия:
5.1. решает задачу пообеспечению функционирования сети автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения;
5.2. Способствует достижениюпоказателей:
5.2.1. «Общаяпротяженность автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабряотчетного года».
5.2.6. «Доляпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабряотчетного года».
5.2.7. «Доляпротяженности дорожной сети городской агломерации «Калужская агломерация»,соответствующей нормативным требованиям».
5.2.8. «Доля контрактов на осуществление дорожнойдеятельности в рамках реализации программ дорожной деятельности,предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла,предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ».
5.2.9. «Доля контрактовна осуществление дорожной деятельности в рамках реализации региональногопроекта «Дорожная сеть», предусматривающих использование новых технологий иматериалов».
5.3. Обеспечитсохранность существующей сети автодорог регионального значения, круглогодичноеподдержание надлежащего технического состояния автомобильных дорог общегопользования регионального значения, а также безопасность дорожного движения наавтомобильных дорогах.
6. «Обеспечениетранспортной безопасности».
Краткая характеристикаосновного мероприятия:
6.1. Решает задачу пообеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры всфере дорожного хозяйства от актов незаконного вмешательства, в том числетеррористической направленности, во исполнение Федерального закона «О транспортной безопасности».
6.2. Способствует достижениюпоказателей:
6.2.1. «Общаяпротяженность автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетногогода».
6.2.2. «Доляпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабряотчетного года».
6.3. Обеспечитустойчивое и безопасное функционирование объектов транспортной инфраструктуры всфере дорожного хозяйства в целях достижения безопасной деятельноститранспортного комплекса.
7. «Подготовкадокументации по планировке территорий для размещения линейных объектоврегионального значения».
Краткая характеристикаосновного мероприятия:
7.1. Решает задачу поопределению местоположения границ земельных участков, на которых расположенылинейные объекты регионального значения, и выделению зон планируемого ихразмещения.
7.2. Способствует достижениюпоказателей:
7.2.1. «Протяженностьсети автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области на31 декабря отчетного года».
7.2.2. «Объемы ввода вэксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общегопользования регионального или межмуниципального, а также местного значения иискусственных дорожных сооружений на них».
7.2.3. «Объемы ввода вэксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общегопользования регионального или межмуниципального, а также местного значенияисходя из расчетной протяженности введенных искусственных дорожных сооружений(мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок)».
7.2.4. «Приростпротяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, атакже местного значения на территории Калужской области в результате строительствановых автомобильных дорог».
7.2.5. «Приростпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, в результате реконструкции автомобильных дорог».
7.2.6. «Общаяпротяженность автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетногогода».
7.2.7. «Доляпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетногогода».
7.3. Обеспечитопределение местоположения границ образуемых или изменяемых земельных участков,на которых расположены объекты капитального строительства, и выделение зонпланируемого размещения линейных объектов регионального значения.
8. «Поставкаметеорологических систем мониторинга погодных условий и прогнозирования условийдвижения».
Краткая характеристикаосновного мероприятия:
8.1. Решает задачу пополучению информации о погодных условиях и состоянии дорожного покрытия на сетиавтомобильных дорог;
8.2. Способствует достижениюпоказателей:
8.2.1. «Общаяпротяженность автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиямк транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетногогода».
8.2.2. «Доляпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабряотчетного года».
8.3. Обеспечит снижениенегативных последствий влияния неблагоприятных погодных условий надорожно-транспортную инфраструктуру и риск возникновения ситуации, вызваннойопасными погодными явлениями, а также позволит планировать регламентные работыв наиболее благоприятных для этого погодных условиях.
9. «Оказание государственной поддержки органам местногосамоуправления на мероприятия по дорожному хозяйству в рамках муниципальныхдорожных фондов за счет выделения межбюджетных субсидий».
Краткая характеристикаосновного мероприятия:
9.1. Решает задачу поприведению сети автомобильных дорог общего пользования местного значения иискусственных дорожных сооружений на них в соответствие с нормативнымитребованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию.
9.2. Способствует достижениюпоказателей:
9.2.1. «Протяженностьсети автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области на31 декабря отчетного года».
9.2.2. «Объемы ввода вэксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общегопользования регионального или межмуниципального, а также местного значения иискусственных дорожных сооружений на них».
9.2.3. «Объемы ввода вэксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общегопользования регионального или межмуниципального, а также местного значенияисходя из расчетной протяженности введенных искусственных дорожных сооружений(мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок)».
9.2.4. «Приростпротяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, атакже местного значения на территории Калужской области в результатестроительства новых автомобильных дорог».
9.2.5. «Приростпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям,в результате реконструкции автомобильных дорог».
9.2.6. «Приростпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог».
9.2.7. «Протяженностьискусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользованиярегионального или межмуниципального, а также местного значения, введенных вэксплуатацию после ремонта и капитального ремонта».
9.2.8. «Общаяпротяженность автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиямк транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетногогода».
9.2.9. «Доляпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабряотчетного года».
9.2.10. «Доля контрактов на осуществлениедорожной деятельности в рамках реализации программ дорожной деятельности,предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла,предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ».
9.2.11. «Доля контрактовна осуществление дорожной деятельности в рамках реализации региональногопроекта «Дорожная сеть», предусматривающих использование новых технологий иматериалов».
9.3. Обеспечитсохранность существующей сети автодорог местного значения, ввод в эксплуатациюавтомобильных дорог местного значения и искусственных сооружений на них послеих ремонта и капитального ремонта, а также ввод в эксплуатацию вновьпостроенных и реконструированных автомобильных дорог местного значения иискусственных сооружений на них.
10. «Оказаниегосударственной поддержки органам местного самоуправления на проектирование,строительство, реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местногозначения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющихкруглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также наих капитальный ремонт и ремонт за счет средств Дорожного фонда Калужскойобласти путем предоставления межбюджетных субсидий местным бюджетам изобластного бюджета».
Краткая характеристикаосновного мероприятия:
10.1. Решает задачу поформированию развитой сети дорог общего пользования местного значения.
10.2. Способствует достижениюпоказателей:
10.2.1. «Протяженностьсети автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области на31 декабря отчетного года».
10.2.2. «Объемы ввода вэксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общегопользования регионального или межмуниципального, а также местного значения иискусственных дорожных сооружений на них».
10.2.3. «Объемы ввода вэксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общегопользования регионального или межмуниципального, а также местного значенияисходя из расчетной протяженности введенных искусственных дорожных сооружений(мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок)» .
10.2.4. «Приростпротяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, атакже местного значения на территории Калужской области в результатестроительства новых автомобильных дорог».
10.2.5. «Приростпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, в результате реконструкции автомобильных дорог».
10.2.6. «Приростпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог».
10.2.7. «Протяженностьискусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользованиярегионального или межмуниципального, а также местного значения, введенных вэксплуатацию после ремонта и капитального ремонта».
10.2.8. «Общаяпротяженность автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетногогода».
10.2.9. «Доляпротяженности автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабряотчетного года».
10.2.10. «Доля контрактов на осуществлениедорожной деятельности в рамках реализации программ дорожной деятельности,предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла,предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ».
10.2.11. «Доляконтрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализациирегионального проекта «Дорожная сеть», предусматривающих использование новыхтехнологий и материалов».
10.3. Обеспечит ввод вэксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердымпокрытием и искусственных дорожных сооружений на них после строительства,реконструкции, капитального ремонта и ремонта.
3.2.Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения
в Калужской области»
Достижение заявленных целей и решение поставленных задачподпрограммы будет осуществляться посредством реализации следующих приоритетныхосновных мероприятий:
1.«Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожногодвижения».
Краткаяхарактеристика основного мероприятия:
1.1.Решает задачу по предотвращению дорожно-транспортных происшествий (далее -ДТП), вероятность гибели людей в которых наиболее высока.
1.2.Способствует достижению показателей:
1.2.1.«Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях».
1.2.2.«Снижение числа лиц, погибших в ДТП, по отношению к 2017 году».
1.2.3.«Транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях,на 10 тыс. транспортных средств)».
1.2.4.«Сокращение числа лиц, погибших в ДТП, на 10 тысяч транспортных средств, посравнению с 2017 годом».
1.2.5.«Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на100 тыс. населения)».
1.2.6.«Сокращение числа лиц, погибших в ДТП, на 100 тысяч населения, по сравнению с2017 годом».
1.2.7.«Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожногодвижения на автомобильных дорогах федерального, регионального илимежмуниципального, местного значения».
1.3.Обеспечит соблюдение участниками дорожного движения требований Правил дорожного движения Российской Федерации, в томчисле с применением единой автоматизированной системы, оснащенной специальнымитехническими средствами, имеющими функции фото- и видеозаписи.
2.«Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов иповышение безопасности дорожных условий».
Краткаяхарактеристика основного мероприятия:
2.1.Решает задачу по улучшениюусловий дорожного движения .
2.2.Способствует достижению показателей:
2.2.1.«Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях».
2.2.2.«Снижение числа лиц, погибших в ДТП, по отношению к 2017 году».
2.2.3.«Транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях,на 10 тыс. транспортных средств)».
2.2.4.«Сокращение числа лиц, погибших в ДТП, на 10 тысяч транспортных средств, посравнению с 2017 годом».
2.2.5.«Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на100 тыс. населения)».
2.2.6.«Сокращение числа лиц, погибших в ДТП, на 100 тысяч населения, по сравнению с 2017годом».
2.3.Обеспечит безопасное участие пешеходов в дорожном движении, устранение ипрофилактику возникновения опасных участков дорожного движения, пробок изаторов, организацию транспортного планирования с целью обеспечения безопасногои эффективного трафика за счет проведения работ по устройству освещения итротуаров вдоль автомобильных дорог, установки барьерных и пешеходныхограждений, дорожных знаков и систем импульсной индикации, а также нанесениягоризонтальной дорожной разметки.
3.«Мероприятия, направленные на повышение правового сознания участников дорожногодвижения».
Краткаяхарактеристика основного мероприятия:
3.1.Решает задачу по формированию у детей навыков безопасного поведения на дорогах.
3.2.Способствует достижению показателей:
3.2.1.«Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях».
3.2.2.«Снижение числа лиц, погибших в ДТП, по отношению к 2017 году».
3.2.3.«Транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях,на 10 тыс. транспортных средств)».
3.2.4.«Сокращение числа лиц, погибших в ДТП, на 10 тысяч транспортных средств, посравнению с 2017 годом».
3.2.5.«Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на100 тыс. населения)».
3.2.6.«Сокращение числа лиц, погибших в ДТП, на 100 тысяч населения, по сравнению с2017 годом».
3.3.Обеспечит формирование у детей и подростков навыков безопасного поведения надорогах, укрепление и контроль дисциплины участия детей и подростков в дорожномдвижении в результате обучения детей и подростков Правиламдорожного движения, посредством проведения конкурсов и областных олимпиад по Правилам дорожного движения «Дорога по правилам»,проведения областных конкурсов, массовых акций, фестивалей, конференций попрофилактике дорожного травматизма среди детей и подростков, изготовлениеинформационно-пропагандистских материалов (памяток, плакатов, буклетов,информационных листовок, мультимедийных пособий) по профилактикедорожно-транспортного травматизма.
4. Характеристика мер государственного регулирования
Сведения об основных мерах правовогорегулирования в сфере реализации государственной программы размещаются вустановленном порядке на официальном портале органов власти Калужской области всети Интернет по адресу: http://admoblkaluga.ru/sub/road/road_mi№dor/dorfo№d/df.php.
Сведения размещаются на официальном порталеорганов власти Калужской области в сети Интернет в течение десяти рабочих днейс даты вступления в силу соответствующих нормативных правовых актов илиизменений в них.
Ответственность заактуализацию сведений несет министерство дорожного хозяйства Калужской области.
5. Объем финансовых ресурсов, необходимых
для реализации государственной программы
(тыс.руб. в ценах каждого года)
Наименование показателя | Всего | в том числе по годам | |||||
2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | ||
ВСЕГО: | 55278404,934 | 8524705,807 | 8988156,543 | 10454353,786 | 9764978,479 | 8773434,107 | 8772776,212 |
в том числе: | | | | | | | |
| | | | | | | |
1.По подпрограммам: | 55021539,134 | 8481811,507 | 8945362,243 | 10411559,486 | 9722184,179 | 8730639,807 | 8729981,912 |
1.1.Подпрограмма «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Калужской области» | 52507525,333 | 8065061,924 | 8540095,449 | 10003107,630 | 9298502,323 | 8306957,951 | 8293800,056 |
из них: средства Дорожного фонда Калужской области | 49036244,644 | 5024469,455 | 8375369,955 | 9927614,449 | 9234968,615 | 8243161,085 | 8230661,085 |
1.2.Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в Калужской области» | 2514013,801 | 416749,583 | 405266,794 | 408451,856 | 423681,856 | 423681,856 | 436181,856 |
из них: средства Дорожного фонда Калужской области | 2513593,801 | 416679,583 | 405196,794 | 408381,856 | 423611,856 | 423611,856 | 436111,856 |
| | | | | | | |
2.Обеспечение реализации государственной программы | 256865,800 | 42894,300 | 42794,300 | 42794,300 | 42794,300 | 42794,300 | 42794,300 |
в том числе: | | | | | | | |
2.1. Министерство дорожного хозяйства Калужской области | 208049,400 | 34674,900 | 34674,900 | 34674,900 | 34674,900 | 34674,900 | 34674,900 |
2.2. Государственное казенное учреждение Калужской области «Централизованная бухгалтерия в сфере дорожного хозяйства» | 48816,400 | 8219,400 | 8119,400 | 8119,400 | 8119,400 | 8119,400 | 8119,400 |
| | | | | | | |
По источникам финансирования: | 55278404,934 | 8524705,807 | 8988156,543 | 10454353,786 | 9764978,479 | 8773434,107 | 8772776,212 |
в том числе: | | | | | | | |
Бюджетные ассигнования - итого | 51807124,245 | 5484113,338 | 8823431,049 | 10378860,605 | 9701444,771 | 8709637,241 | 8709637,241 |
в том числе: | | | | | | | |
средства областного бюджета | 29666726,701 | 4607425,038 | 4168157,539 | 5222786,031 | 5222786,031 | 5222786,031 | 5222786,031 |
из них: средства Дорожного фонда Калужской области | 29409440,901 | 4564460,738 | 4125293,249 | 5179921,731 | 5179921,731 | 5179921,731 | 5179921,731 |
средства федерального бюджета* | 22140397,544 | 876688,300 | 4655273,510 | 5156074,574 | 4478658,740 | 3486851,210 | 3486851,210 |
из них: средства Дорожного фонда Калужской области | 22140397,544 | 876688,300 | 4655273,510 | 5156074,574 | 4478658,740 | 3486851,210 | 3486851,210 |
Иные источники (справочно) – итого | 3471280,689 | 3040592,469 | 164725,494 | 75493,181 | 63533,708 | 63796,866 | 63138,971 |
в том числе: | | | | | | | |
средства местных бюджетов | 394842,609 | 65292,469 | 63587,414 | 75493,181 | 63533,708 | 63796,866 | 63138,971 |
привлеченные средства, за исключением бюджетных ассигнований | 3076438,080 | 2975300,000 | 101138,080 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 |
* Объемы средств, направляемых на реализацию государственной программы изфедерального бюджета, ежегодно уточняются после принятия федерального закона офедеральном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.
6. Подпрограммы государственной программы
6.1. Подпрограмма«Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Калужской области»
ПАСПОРТ
подпрограммы«Совершенствование и развитие сети
автомобильных дорогКалужской области»
1. Соисполнитель государственной программы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области | |||||||
2. Участники подпрограммы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области органы местного самоуправления Калужской области (по согласованию) | |||||||
3. Цель подпрограммы | Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения | |||||||
4. Задачи подпрограммы | 1. Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, дорожной сети городской агломерации «Калужская агломерация», сокращение доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, а также ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий. 2. Формирование развитой сети дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения. 3. Обеспечение замены и (или) восстановления конструктивных элементов автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, дорожных сооружений и (или) их частей, при выполнении которых затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги и не изменяются границы полосы отвода автомобильной дороги. 4. Приведение сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию. 5. Обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения. 6. Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в сфере дорожного хозяйства. 7. Определение местоположения границ земельных участков, на которых расположены линейные объекты регионального значения, и выделение зон планируемого их размещения. 8. Получение информации о погодных условиях и состоянии дорожного покрытия на сети автомобильных дорог. 9. Приведение сети автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений на них в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию. 10. Формирование развитой сети дорог общего пользования местного значения. | |||||||
5. Перечень основных мероприятий подпрограммы | 1. Региональный проект «Дорожная сеть». 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них. 3. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них. 4. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них. 5. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них. 6. Обеспечение транспортной безопасности. 7. Подготовка документации по планировке территорий для размещения линейных объектов регионального значения. 8. Поставка метеорологических систем мониторинга погодных условий и прогнозирования условий движения. 9. Оказание государственной поддержки органам местного самоуправления на мероприятия по дорожному хозяйству в рамках муниципальных дорожных фондов за счет выделения межбюджетных субсидий. 10. Проектирование, строительство, реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт за счет средств Дорожного фонда Калужской области путем предоставления межбюджетных субсидий местным бюджетам из областного бюджета. | |||||||
6. Показатели подпрограммы | 1. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области на 31 декабря отчетного года, км. 2. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения и искусственных дорожных сооружений на них, км/пог. м. 3. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения исходя из расчетной протяженности введенных искусственных дорожных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), км. 4. Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области в результате строительства новых автомобильных дорог, км. 5. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, км. 6. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, км. 7. Протяженность искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, введенных в эксплуатацию после ремонта и капитального ремонта, пог. м. 8. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, км. 9. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, %. 10. Доля протяженности дорожной сети городской агломерации «Калужская агломерация», соответствующей нормативным требованиям, %. 11. Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, шт. 12. Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Калужской области, шт. 13. Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации программ дорожной деятельности, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, %. 14. Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта «Дорожная сеть», предусматривающих использование новых технологий и материалов, %. | |||||||
7. Сроки и этапы реализации подпрограммы | 2019-2024 годы, в один этап | |||||||
8. Объемы финансирования подпрограммы за счет средств бюджетных ассигнований | Наименование показателя | Всего (тыс. руб.) | в том числе по годам: | |||||
2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||
Всего за счет средств областного бюджета | 49036244,644 | 5024469,455 | 8375369,955 | 9927614,449 | 9234968,615 | 8243161,085 | 8230661,085 | |
в том числе: | | | | | | | | |
средства областного бюджета | 26895847,100 | 4147781,155 | 3720096,445 | 4771539,875 | 4756309,875 | 4756309,875 | 4743809,875 | |
из них: средства Дорожного фонда Калужской области | 26895847,100 | 4147781,155 | 3720096,445 | 4771539,875 | 4756309,875 | 4756309,875 | 4743809,875 | |
средства федерального бюджета* | 22140397,544 | 876688,300 | 4655273,510 | 5156074,574 | 4478658,740 | 3486851,210 | 3486851,210 | |
из них: средства Дорожного фонда Калужской области | 22140397,544 | 876688,300 | 4655273,510 | 5156074,574 | 4478658,740 | 3486851,210 | 3486851,210 |
* Объемы финансирования из федерального бюджета в 2020-2024 годах указаны попрогнозным расчетам. Объемы средств, направляемых на реализацию государственнойпрограммы из федерального бюджета, ежегодно уточняются после принятияфедерального закона о федеральном бюджете на очередной финансовый год и наплановый период.
1. Приоритеты региональнойполитики в сфере реализации подпрограммы
Приоритетыгосударственной политики Калужской области в сфере реализации подпрограммыопределены в следующих стратегических документах:
- национальный проект «Безопасныеи качественные автомобильные дороги»;
- направление(подпрограмма) «Дорожное хозяйство» государственной программы РоссийскойФедерации «Развитие транспортной системы», утвержденной постановлениемПравительства Российской Федерации от 20.12.2017 № 1596 «Обутверждении государственной программы Российской Федерации «Развитиетранспортной системы» (вред. постановлений Правительства Российской Федерацииот 03.03.2018 № 223, от 01.08.2018 № 893,от 29.09.2018 № 1158, от 23.10.2018 № 1262,от 14.11.2018 № 1366, от 28.11.2018 № 1431,от 14.12.2018 № 1531, от 28.12.2018 № 1712);
- Стратегии социально-экономического развития Калужской области до 2030 года, утвержденнойпостановлением Правительства Калужской областиот 29.06.2009 № 250 «О Стратегии социально-экономическогоразвития Калужской области до 2030 года» (в ред. постановления ПравительстваКалужской области от 13.07.2012 № 353,от 26.08.2014 № 506, от 12.02.2016 № 89,от 25.05.2017 № 318).
Основной стратегическийприоритет Калужской области - переход от преимущественно промышленногоразвития к развитию на основе капитализации среды и привлечения на территориюрегиона новых жителей. В связи с этим необходимо обеспечить высокое качествожизни на территории Калужской области, все больше внимания уделяяблагоустройству населенных пунктов, развитию инфраструктуры, индустриигостеприимства и развлечений, жилищному и дорожному строительству.
Основным направлениемразвития транспортной инфраструктуры является строительство и реконструкциярегиональной сети автомобильных дорог общего пользования с целью их включения всистему межрегиональных транспортных коридоров в направлении «запад – центр» и«север – юг», а также инфраструктуры, обеспечивающей межрайонное транспортноесообщение.
Активная работа с инвесторами, создание технологических и индустриальныхпарков способствует размещению новых производств и притоку дополнительныхинвестиционных ресурсов в экономику Калужской области, реализации крупныхпроектов в сфере производства автокомпонентов, металлургии, строительныхматериалов, создания торгово-развлекательных центров и инфраструктуры туризма.
Размещение новыхпроизводств и активное межрегиональное взаимодействие повлечет за собойдальнейшее развитие железнодорожных и автомобильных перевозок. Эксплуатацияаэропортов «Калуга» и «Ермолино» обеспечило возрождение и развитие грузо- ипассажиропотока воздушным транспортом. На территории Калужской области будутсозданы «сухие порты», транспортно-логистические комплексы.
Реализация указанных мероприятийпотребует увеличения пропускной способности дорог и сообщения соответствующегокачества.
Формирование условий дляповышения качества жизни, включая строительство доступного и качественногожилья, в том числе комплексной малоэтажной застройки, а также развитиетуристско-рекреационного комплекса в регионе потребует обеспечения объектовдорожно-транспортной инфраструктурой для круглогодичного подъезда к ним.
В Калужской областинасчитывается более 1,5 тыс. сельских населенных пунктов, не имеющих подъезда,что затрудняет доступ для населения медицинской помощи и пожарной техники.
2. Цели, задачи ипоказатели достижения цели и решения задач
2.1. Цели, задачи подпрограммы
Цель подпрограммы:
развитие сетиавтомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, атакже местного значения.
Задачи подпрограммы:
1. Приведение внормативное состояние сети автомобильных дорог регионального имежмуниципального значения, дорожной сети городской агломерации «Калужскаяагломерация», сокращение доли автомобильных дорог федерального и региональногозначения, работающих в режиме перегрузки; ликвидация мест концентрациидорожно-транспортных происшествий.
2. Формирование развитойсети дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения.
3. Обеспечение замены и(или) восстановления конструктивных элементов автомобильных дорог общегопользования регионального или межмуниципального значения, дорожных сооружений и(или) их частей, при выполнении которых затрагиваются конструктивные и иные характеристикинадежности и безопасности автомобильной дороги и не изменяются границы полосыотвода автомобильной дороги.
4. Приведение сетиавтомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципальногозначения и искусственных дорожных сооружений на них в соответствие снормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию.
5. Обеспечениефункционирования сети автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения.
6. Обеспечениетранспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в сфередорожного хозяйства.
7. Определениеместоположения границ земельных участков, на которых расположены линейныеобъекты регионального значения, и выделение зон планируемого их размещения.
8. Получение информациио погодных условиях и состоянии дорожного покрытия на сети автомобильных дорог.
9. Приведение сетиавтомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственныхдорожных сооружений на них в соответствие с нормативными требованиями ктранспортно-эксплуатационному состоянию.
10. Формирование развитой сети дорог общегопользования местного значения.
2.2. Индикаторы (показатели) достижения целей
и решения задач подпрограммы
Эффективность реализацииподпрограммы будет ежегодно оцениваться на основании следующих показателей:
СВЕДЕНИЯ
опоказателях подпрограммы и их значениях
№ п/п | Наименование индикаторам (показателя) | Ед. измер. | Значения по годам | |||||||
2017 | 2018 | Годы реализации подпрограммы 1 | ||||||||
2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Подпрограмма «Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Калужской области» | ||||||||||
1 | Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области на 31 декабря отчетного года, в том числе | км | 15271,1 | 15291,1 | 15303,3 | 15303,3 | 15310,8 | 15329,8 | 15339,4 | 15361,1 |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения | км | 4451,0 | 4471,0 | 4472,2 | 4472,2 | 4479,7 | 4498,7 | 4508,3 | 4530,0 | |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 10820,1 | 10820,1 | 10831,1 | 10831,1 | 10831,1 | 10831,1 | 10831,1 | 10831,1 | |
2 | Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения и искусственных дорожных сооружений на них, в том числе | км | 17,542 | 36,146 | 42,433 | 52,036 | 14,027 | 47,023 | 27,173 | 25,945 |
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них | км | 5,732 | 34,206 | 16,089 | 42,502 | 9,807 | 43,023 | 23,173 | 21,945 | |
автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений на них | км | 11,811 | 1,940 | 26,344 | 9,534 | 4,220 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | |
3 | Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), в том числе | км | 17,542 | 36,146 | 42,433 | 52,036 | 14,027 | 47,023 | 27,173 | 27,042 |
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них | км | 5,732 | 34,206 | 16,089 | 42,502 | 9,807 | 43,023 | 23,173 | 23,042 | |
автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных дорожных сооружений на них | км | 11,811 | 1,940 | 26,344 | 9,534 | 4,220 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | |
4 | Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе | км | 6,096 | 21,209 | 10,990 | 0,000 | 7,500 | 19,000 | 9,580 | 21,729 |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения | км | 2,078 | 21,209 | 0,000 | 0,000 | 7,500 | 19,000 | 9,580 | 21,729 | |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 4,018 | 0,000 | 10,990 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | |
5 | Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог**, в том числе | км | 11,446 | 14,937 | 31,443 | 52,036 | 6,527 | 28,023 | 17,593 | 4,216 |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения | км | 3,654 | 12,997 | 16,089 | 42,502 | 2,307 | 24,023 | 13,593 | 0,216 | |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 7,793 | 1,940 | 15,354 | 9,534 | 4,220 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | |
6 | Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Калужской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе | км | 210,580 | 170,370 | 162,857 | 110,057 | 108,985 | 118,147 | 118,331 | 111,349 |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения | км | 131,647 | 49,570 | 86,244 | 53,700 | 54,000 | 54,000 | 54,000 | 54,000 | |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 78,933 | 120,800 | 76,613 | 56,357 | 54,985 | 64,147 | 64,331 | 57,349 | |
7 | Протяженность искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, введенных в эксплуатацию после ремонта и капитального ремонта, в том числе | км | 294,010 | 39,260 | 118,060 | 143,950 | 120,000 | 154,000 | 154,000 | 152,000 |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения | км | 294,010 | 39,260 | 118,060 | 143,950 | 120,000 | 120,000 | 120,000 | 120,000 | |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 34,000 | 34,000 | 32,000 | |
8 | Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе | км | 7029,9 | 7050,8 | 7117,9 | 7148,5 | 7193,7 | 7234,2 | 7285,1 | 7331,6 |
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения | км | 2237,0 | 2257,9 | 2276,4 | 2285,3 | 2298,1 | 2316,8 | 2335,3 | 2360,1 | |
автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 4792,9 | 4792,9 | 4841,5 | 4863,2 | 4895,7 | 4917,3 | 4949,8 | 4971,5 | |
9 | Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе | % | 46,0 | 46,1 | 46,5 | 46,7 | 47,0 | 47,2 | 47,5 | 47,7 |
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения | % | 50,5 | 50,5 | 50,9 | 51,1 | 51,3 | 51,5 | 51,8 | 52,1 | |
автомобильных дорог общего пользования местного значения | % | 44,3 | 44,3 | 44,7 | 44,9 | 45,2 | 45,4 | 45,7 | 45,9 | |
10 | Доля протяженности дорожной сети городской агломерации «Калужская агломерация», соответствующей нормативным требованиям | % | 49,0 | 53,0 | 58,3 | 63,6 | 68,9 | 74,2 | 79,5 | 85 |
11 | Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения | шт. (накопительным итогом) | 0 | 0 | 2 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 |
12 | Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Калужской области | шт. | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
13 | Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации программ дорожной деятельности, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ | % (общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог) | 0 | 0 | 10 | 20 | 35 | 50 | 60 | 70 |
14 | Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта «Дорожная сеть», предусматривающих использование новых технологий и материалов | % (в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог) | 0 | 0 | 10 | 20 | 40 | 53 | 66 | 80 |
Методикаопределения показателей у тверждена приказом министерствадорожного хозяйства Калужской области от 27.12.2018 года № 185«Об утверждении методик расчета индикаторов (показателей), подлежащих включениюв разрабатываемую государственную программу Калужской области «Развитиедорожного хозяйства Калужской области».
3. Объем финансирования подпрограммы
(тыс. руб. в ценах каждого года)
Наименование показателя | Всего | в том числе по годам | |||||
2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | ||
ВСЕГО | 52507525,333 | 8065061,924 | 8540095,449 | 10003107,630 | 9298502,323 | 8306957,951 | 8293800,056 |
в том числе: | | | | | | | |
| | | | | | | |
По источникам финансирования: | 52507525,333 | 8065061,924 | 8540095,449 | 10003107,630 | 9298502,323 | 8306957,951 | 8293800,056 |
в том числе: | | | | | | | |
Бюджетные ассигнования - итого | 49036244,644 | 5024469,455 | 8375369,955 | 9927614,449 | 9234968,615 | 8243161,085 | 8230661,085 |
в том числе: | | | | | | | |
средства областного бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области) | 26895847,100 | 4147781,155 | 3720096,445 | 4771539,875 | 4756309,875 | 4756309,875 | 4743809,875 |
средства федерального бюджета* (средства Дорожного фонда Калужской области) | 22140397,544 | 876688,300 | 4655273,510 | 5156074,574 | 4478658,740 | 3486851,210 | 3486851,210 |
| | | | | | | |
Иные источники (справочно) – итого | 3471280,689 | 3040592,469 | 164725,494 | 75493,181 | 63533,708 | 63796,866 | 63138,971 |
в том числе: | | | | | | | |
средства местных бюджетов | 394842,609 | 65292,469 | 63587,414 | 75493,181 | 63533,708 | 63796,866 | 63138,971 |
привлеченные средства, за исключением бюджетных ассигнований | 3076438,080 | 2975300,000 | 101138,080 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 |
| | | | | | | |
По участникам и источникам финансирования подпрограммы: | 52507525,333 | 8065061,924 | 8540095,449 | 10003107,630 | 9298502,323 | 8306957,951 | 8293800,056 |
1. Министерство дорожного хозяйства калужской области | 52112682,724 | 7999769,455 | 8476508,035 | 9927614,449 | 9234968,615 | 8243161,085 | 8230661,085 |
в том числе: | | | | | | | |
средства областного бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области) | 26895847,100 | 4147781,155 | 3720096,445 | 4771539,875 | 4756309,875 | 4756309,875 | 4743809,875 |
средства федерального бюджета* (средства Дорожного фонда Калужской области) | 22140397,544 | 876688,300 | 4655273,510 | 5156074,574 | 4478658,740 | 3486851,210 | 3486851,210 |
привлеченные средства, за исключением бюджетных ассигнований | 3076438,080 | 2975300,000 | 101138,080 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 |
2.Органы местного самоуправления Калужской области (по согласованию) | 394842,609 | 65292,469 | 63587,414 | 75493,181 | 63533,708 | 63796,866 | 63138,971 |
в том числе: | | | | | | | |
средства местных бюджетов | 394842,609 | 65292,469 | 63587,414 | 75493,181 | 63533,708 | 63796,866 | 63138,971 |
* Объемы средств, направляемых на реализацию государственной программы изфедерального бюджета, ежегодно уточняются после принятия федерального закона офедеральном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.
4. Механизм реализацииподпрограммы
4.1. Механизм реализации подпрограммы определяется министерствомдорожного хозяйства Калужской области и предусматривает проведениеорганизационных мероприятий, включая подготовку и (или) внесение изменений внормативные правовые акты Калужской области, обеспечивающие выполнениепрограммы в соответствии с действующим законодательством:
4.1.1. Выполнение мероприятий по р егиональномупроекту «Дорожная сеть» осуществляется путем:
а) заключения государственных контрактов на осуществление дорожной деятельности вотношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
б) финансовоеобеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасныеи качественные автомобильные дороги» осуществляется путем предоставления иных межбюджетных трансфертов .
Иные межбюджетныетрансферты бюджетам муниципальных образований Калужской области предоставляютсяза счет бюджетных ассигнований из областного бюджета на финансовое обеспечениедорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасные икачественные автомобильные дороги». Порядок предоставления иных межбюджетныхтрансфертов утверждается постановлением Правительства Калужской области.
4.1.2. Выполнение мероприятий по с троительству и реконструкции автомобильных дорогобщего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственныхдорожных сооружений на них осуществляется путем:
а) заключения и выполнения государственных контрактов на строительство иреконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них в рамкахкрупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерациипроектов;
б) заключения и выполнения государственных контрактов на строительство иреконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них,направленного на развитие и увеличение пропускной способности сетиавтомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципальногозначения;
в) заключения и выполнения государственных контрактов на выполнение работпо устройству пунктов (автоматизированных систем) весового и габаритногоконтроля транспортных средств;
г) заключения и выполнения государственных контрактов на проектно-изыскательные работы;
д) заключения и выполнения государственных контрактов на строительство,реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов,не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.
4.1.3. Выполнение мероприятий по к апитальному ремонту автомобильных дорог общегопользования регионального или межмуниципального значения и искусственныхдорожных сооружений на них осуществляется путемзаключения и выполнения государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту автомобильныхдорог общего пользования регионального или межмуниципального значения иискусственных дорожных сооружений на них.
4.1.4. Выполнение мероприятий по ремонту автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения и искусственных дорожных сооруженийна них осуществляется путем заключения и выполнениягосударственных контрактов на выполнение работ по ремонту автомобильных дорогобщего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственныхдорожных сооружений на них.
4.1.5. Выполнение мероприятий по содержанию автомобильных дорогобщего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственныхдорожных сооружений на них осуществляется путемзаключения и выполнения государственных контрактов на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общегопользования регионального или межмуниципального значения и искусственныхдорожных сооружений на них.
4.1.6. Выполнение мероприятий по о беспечению транспортной безопасности осуществляется путем заключения государственных контрактов на выполнениеработ по обеспечениютранспортной безопасности.
4.1.7. Выполнение мероприятий по п одготовке документации по планировке территорийдля размещения линейных объектов регионального значения осуществляется путем заключения государственных контрактов на оказаниеуслуг по подготовке документации по планировке территорий для размещения линейныхобъектов регионального значения.
4.1.8. Выполнение мероприятий по п оставке метеорологических систем мониторингапогодных условий и прогнозирования условий движения о существляется путем заключения государственных контрактов на поставку метеорологических системмониторинга погодных условий и прогнозирования условий движения.
4.1.9. Выполнение мероприятий по о казанию государственной поддержки органам местногосамоуправления на мероприятия по дорожному хозяйству в рамках муниципальныхдорожных фондов о существляется путем:
а) предоставления межбюджетных субсидий местным бюджетам из областного бюджета наосуществление дорожной деятельности. Условия предоставления и методика расчетасубсидий из областного бюджета местным бюджетам на осуществление дорожнойдеятельности установлены в приложении № 1 к подпрограмме;
б) предоставления межбюджетных субсидий местным бюджетам из областногобюджета на софинансирование мероприятий вотношении объектов, имеющих особое социально-экономическое значение. Условияпредоставления и методика расчета субсидий из областного бюджета местнымбюджетам на софинансирование мероприятий в отношении объектов, имеющих особоесоциально-экономическое значение, установлены в приложении № 2 кподпрограмме.
4.1.10. Выполнение мероприятий по проектированию, строительству,реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения ствердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичнойсвязи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также на их капитальныйремонт и ремонт за счет средств Дорожного фонда Калужской области о существляется путем предоставления межбюджетныхсубсидий местным бюджетам из областного бюджета. Условия предоставления иметодика расчета субсидий из областного бюджета местным бюджетам на реализациюмероприятий по проектированию, строительству, реконструкции автомобильных дорогобщего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенныхпунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общегопользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт за счет средствДорожного фонда Калужской области установлены в приложении № 3 кподпрограмме.
4.2. Функции поисполнению программных мероприятий в качестве государственного заказчика,связанных с осуществлением дорожной деятельности: строительства, реконструкции,капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общегопользования регионального или межмуниципального значения и искусственныхсооружений, в том числе по вопросам обеспечения безопасности дорожного движенияна территории Калужской области, исполняют государственные учреждения,подведомственные министерству дорожного хозяйства Калужской области.
4.3. Отбор исполнителей мероприятий подпрограммы осуществляется всоответствии с законодательством Российской Федерации в сфере закупок товаров,работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд.
4.4. Ответственность за реализацию мероприятий подпрограммы несутзаместитель министра - начальник управления эксплуатации и развитияавтомобильных дорог и заместитель министра - начальник управления экономики, финансов и ценовой политики министерствадорожного хозяйства Калужской области.
4.5. Управление государственной программой и мониторинг ее реализацииосуществляет ответственный исполнитель в соответствии с полномочиями,указанными в пункте 2 раздела VI «Полномочия ответственного исполнителя,соисполнителей и участников программы при разработке и реализациигосударственных программ» приложения № 1 «Порядок принятия решения оразработке государственных программ Калужской области, их формирования иреализации» к постановлению Правительства Калужской области от 17.07.2013 № 366«Об утверждении Порядка принятия решения о разработке государственныхпрограмм Калужской области, их формирования и реализации и Порядка проведенияоценки эффективности реализации государственных программ Калужской области»(в ред. постановлений Правительства Калужской областиот 01.09.2014 № 521, от 15.12.2014 № 743,от 20.04.2015 № 209, от 27.07.2015 № 414,от 31.03.2016 № 208, от 23.09.2016 № 515,от 17.03.2017 № 128, от 31.07.2018 № 456).
5. Переченьмероприятий подпрограммы
«Совершенствованиеи развитие сети автомобильных дорог Калужской области»
№ п/п | Наименование мероприятия | Сроки реализации | Участник подпрограммы | Источники финансирования | Принадлежность мероприятия к проекту (наименование проекта) |
1 | Региональный проект «Дорожная сеть | ||||
1.1 | Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» путем заключения государственных контрактов | 2019-2024 годы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области | Средства областного бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области), средства федерального бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области), | Региональный проект «Дорожная сеть», региональный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» |
1.2. | Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» за счет выделения иных межбюджетных трансфертов | 2019-2024 годы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области, органы местного самоуправления Калужской области (по согласованию) | Средства областного бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области), средства федерального бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области), средства местных бюджетов | Региональный проект «Дорожная сеть», региональный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» |
2 | Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них | ||||
2.1 | Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них в рамках крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов | 2020-2024 годы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области | Средства областного бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области), средства федерального бюджета, привлеченные средства | Региональный проект «Дорожная сеть», Региональный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» |
2.2 | Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них, направленное на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения | 2019-2024 годы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области | Средства областного бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области), средства федерального бюджета, привлеченные средства | Региональный проект «Дорожная сеть», Региональный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» |
2.3 | Устройство пунктов (автоматизированных систем) весового и габаритного контроля транспортных средств | 2019-2024 годы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области | Средства областного бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области), средства федерального бюджета, привлеченные средства | Региональный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» |
2.4 | Проектно-изыскательские работы | 2019-2024 годы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области | Средства областного бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области) | нет |
2.5 | Строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования | 2019-2024 годы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области | Средства областного бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области), средства федерального бюджета, привлеченные средства | Региональный проект «Дорожная сеть», Региональный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» |
3 | Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них | 2019-2024 годы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области | Средства областного бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области), средства федерального бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области) | Региональный проект «Дорожная сеть» |
4 | Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них | 2019-2024 годы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области | Средства областного бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области), средства федерального бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области) | Региональный проект «Дорожная сеть» |
5 | Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений на них | 2019-2024 годы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области | Средства областного бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области), средства федерального бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области) | нет |
6 | Обеспечение транспортной безопасности | 2019-2024 годы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области | Средства областного бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области) | нет |
7 | Подготовка документации по планировке территорий для размещения линейных объектов регионального значения | 2019-2024 годы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области | Средства областного бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области) | нет |
8 | Поставка метеорологических систем мониторинга погодных условий и прогнозирования условий движения | 2022 год | Министерство дорожного хозяйства Калужской области | Средства областного бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области) | Региональный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» |
9 | Оказание государственной поддержки органам местного самоуправления на мероприятия по дорожному хозяйству в рамках муниципальных дорожных фондов за счет выделения межбюджетных субсидий | ||||
9.1 | Предоставления межбюджетных субсидий местным бюджетам из областного бюджета на осуществление дорожной деятельности | 2019-2024 годы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области, органы местного самоуправления Калужской области (по согласованию) | Средства областного бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области), средства местных бюджетов | нет |
9.2 | Предоставления межбюджетных субсидий местным бюджетам из областного бюджета на софинансирование мероприятий в отношении объектов, имеющих особое социально-экономическое значение | 2019-2024 годы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области, органы местного самоуправления Калужской области (по согласованию) | Средства областного бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области), средства местных бюджетов | нет |
10 | Проектирование, строительство, реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт за счет средств Дорожного фонда Калужской области путем предоставления межбюджетных субсидий местным бюджетам из областного бюджета | 2019-2024 годы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области, органы местного самоуправления Калужской области (по согласованию) | Средства областного бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области), средства федерального бюджета (средства Дорожного фонда Калужской области), средства местных бюджетов | нет |
Приложение № 1
к подпрограмме
«Совершенствование иразвитие сети
автомобильных дорогКалужской области»
Условия предоставления иметодика расчета субсидий из областного бюджета местным бюджетам наосуществление дорожной деятельности
1. Условия предоставления субсидий из областного бюджета местнымбюджетам на осуществление дорожной деятельности (далее - субсидии).
1.1. Средства областного бюджета предоставляются муниципальномуобразованию на следующих условиях:
1.1.1. Наличие заявки от муниципального образования напредоставление субсидии.
1.1.2. Наличие принятого в установленном порядке муниципального правовогоакта, определяющего расходные обязательства муниципального образования наосуществление дорожной деятельности.
1.2.3. Наличие муниципальной программы, предусматривающей мероприятия поосуществлению дорожной деятельности.
1.2.4. Наличие проектной документации или локального сметного расчета(расчетов) на выполнение мероприятий по осуществлению дорожной деятельности.
2. Методика расчета.
Расчет субсидий по муниципальным образованиям Калужской области осуществляетсяпо формуле:
ОРПi = (РС i / SUM П дор) х П дор i
где, РС i- объем субсидий одному муниципальному образованию наосуществление дорожной деятельности;
ОРС дор — общий объем бюджетных ассигнований, предусмотренных в областномбюджете на текущий финансовый год и на плановый период для предоставлениясубсидии муниципальным образованиям на осуществление дорожной деятельности;
SUM П дор - сумма заявленной потребности в средствах на осуществлениедорожной деятельности всех муниципальных образований, подавших заявку;
П дор i — заявленная потребность одного муниципального образования всредствах на осуществление дорожной деятельности;
П дор i = C ац х Уац
где C ац – сметная стоимость работ по проведению мероприятий поосуществлению дорожной деятельности;
У ац - уровень софинансирования расходного обязательства муниципальногообразования за счет средств областного бюджета не превышает 0,95 от общейсуммы расходного обязательства муниципального образования.
Приложение № 2
к подпрограмме
«Совершенствование иразвитие сети
автомобильных дорог Калужской области»
Условия предоставления иметодика расчета субсидий из областного бюджета местным бюджетам насофинансирование мероприятий в отношении объектов, имеющих особоесоциально-экономическое значение
1. Условия предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетамна софинансирование расходных обязательств по реализации мероприятий вотношении объектов, имеющих особое социально-экономическое значение (далее -субсидии).
1.1. Средства областного бюджета предоставляются муниципальномуобразованию на следующих условиях:
1.1.1. Наличие заявки от муниципального образования напредоставление субсидии.
1.1.2. Наличие принятого в установленном порядке муниципального правовогоакта, определяющего расходные обязательства муниципального образования пореализации мероприятий в отношении объектов, имеющих особоесоциально-экономическое значение .
1.1.3. Наличие поручения органов государственной власти РоссийскойФедерации и (или) органов государственной власти Калужской области в отношенииавтомобильных дорог местного значения.
1.1.4. Наличие проектной документации или локального сметного расчета(расчетов) по реализации мероприятий в отношении объектов, имеющих особоесоциально-экономическое значение
2. Методика расчета.
Расчет субсидий по муниципальным образованиям Калужской областиосуществляется по формуле:
РС сэз i = (ОРС сэз / SUM П сэз) x П сэз i,
где РСсэзi - объем субсидий одному муниципальному образованию насофинансирование расходных обязательств по реализации мероприятий в отношенииобъектов, имеющих особое социально-экономическое значение;
ОРС сэз - общий объем бюджетных ассигнований, предусмотренных в областномбюджете на текущий финансовый год и на плановый период для предоставлениясубсидии муниципальным образованиям;
SUM П сэз - сумма потребности в средствах софинансирование расходныхобязательств по реализацию мероприятий в отношении объектов, имеющих особоесоциально-экономическое значение всех муниципальных образований;
П сэз i - заявленная потребность одного муниципального образования всредствах на софинансирование расходных обязательств по реализации мероприятийв отношении объектов, имеющих особое социально-экономическое значение:
П сэз i = С сэз i x У сэз i,
где С сэз i - сметная стоимость работ по реализации мероприятий вотношении объектов, имеющих особое социально-экономическое значение;
У сэз i - уровень софинансирования расходного обязательствамуниципального образования за счет средств областного бюджета не превышает 0,95от общей суммы расходного обязательства муниципального образования.
Приложение № 3
к подпрограмме
«Совершенствование иразвитие сети
автомобильных дорогКалужской области»
Условия предоставления иметодика расчета субсидий из областного бюджета местным бюджетам на реализациюмероприятий по проектированию, строительству, реконструкции автомобильных дорогобщего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенныхпунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общегопользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт за счет средствДорожного фонда Калужской области
1. Условия предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетамна реализацию мероприятий по проектированию, строительству, реконструкцииавтомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием досельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетьюавтомобильных дорог общего пользования, а также на их капитальный ремонт иремонт за счет средств Дорожного фонда Калужской области (далее - субсидии).
1.1. Средства областного бюджета предоставляются муниципальномуобразованию на следующих условиях:
1.1.1. Наличие заявки от муниципального образования напредоставление субсидии.
1.1.2. Наличие принятого в установленном порядке муниципального правового акта,определяющего расходные обязательства муниципального образования по реализациимероприятий по проектированию, строительству, реконструкции автомобильных дорогобщего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенныхпунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общегопользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт за счет средствДорожного фонда Калужской области.
1.1.3. Протяженность автомобильной дороги, являющейся подъездомот населенного пункта до сети автомобильных дорог общего пользования, – неболее чем 10 км.
1.2. Дополнительными условиями являются:
1.2.1. Наличие проектной документации или локального сметного расчета(расчетов) на проектирование, строительство, реконструкцию автомобильных дорог общегопользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенныхпунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общегопользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт за счет средствДорожного фонда Калужской области.
1.2.2. Наличие натерритории сельских населенных пунктов общественно значимых объектов илиобъектов производства и переработки сельскохозяйственной продукции.
2. Методика расчета.
Расчет субсидий по муниципальным образованиям Калужской областиосуществляется по формуле:
РС сд I = (ОРС сд / SUM П сд) х П сд i
SUM П сд < ОРС сд
где РС сд i - объем субсидий одному муниципальному образованию на реализацию мероприятийпо проектированию, строительству, реконструкции автомобильных дорог общегопользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенныхпунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общегопользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт за счет средствДорожного фонда Калужской области;
ОРС сд - общий объем бюджетных ассигнований, предусмотренных в областномбюджете на текущий финансовый год и на плановый период для предоставлениясубсидии муниципальным образованиям на реализацию мероприятий попроектированию, строительству, реконструкции автомобильных дорог общегопользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенныхпунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общегопользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт за счет средствДорожного фонда Калужской области;
SUM П сд - сумма заявленной потребности в средствах на проектирование,строительство, реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местногозначения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющихкруглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также наих капитальный ремонт и ремонт за счет средств Дорожного фонда Калужскойобласти всех муниципальных образований;
П сд i - заявленная потребность одного муниципального образования всредствах на на проектирование, строительство, реконструкцию автомобильныхдорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельскихнаселенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорогобщего пользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт за счет средствДорожного фонда Калужской области;
П сд i = С сд i x У сд i,
где С сд i - сметная стоимость работ по проектированию,строительству, реконструкции автомобильных дорог общего пользования местногозначения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющихкруглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также наих капитальный ремонт и ремонт за счет средств Дорожного фонда Калужскойобласти одного муниципального образования;
У сд i - уровень софинансирования расходного обязательства муниципальногообразования за счет средств областного бюджета не превышает 0,98 от общейсуммы расходного обязательства муниципального образования.
6.2. Подпрограмма «Повышение безопасности дорожногодвижения
в Калужской области»
ПАСПОРТ
подпрограммы «Повышениебезопасности дорожного движения в Калужской области»
1. Соисполнитель государственной программы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области | |||||||
2. Участники подпрограммы | Министерство дорожного хозяйства Калужской области; Министерство образования и науки Калужской области | |||||||
3. Цель подпрограммы | Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2024 году на 76,3 % по сравнению с 2017 годом | |||||||
4. Задачи подпрограммы | 1. Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока. 2. Улучшение условий дорожного движения. 3. Формирование у детей и подростков навыков безопасного поведения на дорогах | |||||||
5. Перечень основных мероприятий подпрограммы | 1. Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения. 2. Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов и повышение безопасности дорожных условий. 3. Мероприятия, направленные на повышение правового сознания участников дорожного движения. | |||||||
6. Показатели подпрограммы | 1. Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, чел.; 2. Снижение числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, по отношению к 2017 году, %; 3. Транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств), чел. 4. Сокращение числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тысяч транспортных средств по сравнению с 2017 годом, %. 5. Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения), чел. 6. Сокращение числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тысяч населения по сравнению с 2017 годом, %. 7. Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, шт.,%. | |||||||
7. Сроки и этапы реализации подпрограммы | 2019-2024 годы, в один этап | |||||||
8. Объемы финансирования подпрограммы за счет средств бюджетных ассигнований | Наименование показателя | Всего (тыс. руб.) | в том числе по годам: | |||||
2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||
Всего за счет средств областного бюджета | 2514013,801 | 416749,583 | 405266,794 | 408451,856 | 423681,856 | 423681,856 | 436181,856 | |
в том числе: | | | | | | | | |
средства областного бюджета | 2514013,801 | 416749,583 | 405266,794 | 408451,856 | 423681,856 | 423681,856 | 436181,856 | |
из них: средства Дорожного фонда Калужской области | 2513593,801 | 416679,583 | 405196,794 | 408381,856 | 423611,856 | 423611,856 | 436111,856 |
1.Приоритеты региональной политики в сфере реализации подпрограммы
В ряде стратегических и программных документов вопросы обеспечениябезопасности дорожного движения определены в качестве приоритетовсоциально-экономического развития Российской Федерации.
Реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильныедороги» в Указе Президента Российской Федерацииот 07.05.2018 № 204 «О национальных целях и стратегическихзадачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» (в редакции УказаПрезидента РФ от 19.07.2018 № 444) обозначена как одна изактуальных задач развития страны.
Целями демографической политики Калужской области в соответствии с Концепцией демографической политики Калужской области напериод до 2025 года, одобренной постановлением Правительства Калужской областиот 27.02.2008 № 69 «О Концепции демографической политики Калужской областина период до 2025 года», а также всоответствии с задачами национального проекта «Безопасные и качественныеавтомобильные дороги» являются снижение смертности, повышение ожидаемойпродолжительности жизни населения, повышение уровня жизни граждан и созданиеусловий для увеличения численности населения.
Целями государственной демографической политики, установленными Концепцией долгосрочного социально-экономическогоразвития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденнойраспоряжением Правительства Российской Федерацииот 17.11.2008 № 1662-р ( в ред. распоряженияПравительства Российской Федерацииот 08.08.2009 № 1121-р, постановлений Правительства РоссийскойФедерации от 10.02.2017 № 172,от 28.09.2018 № 1151),являются снижение темпов естественной убыли населения, стабилизация и созданиеусловий для роста его численности, а также повышение качества жизни иувеличение ее ожидаемой продолжительности.
Одним из главных направлений демографической политики в соответствии с Концепцией демографической политики Российской Федерациина период до 2025 года, утвержденной Указом Президента Российской Федерацииот 09.10.2007 № 1351 ( в ред. УказаПрезидента Российской Федерацииот 01.07.2014 № 483),является снижение смертности населения, и прежде всего высокой смертностимужчин в трудоспособном возрасте от внешних причин, в том числе врезультате ДТП.
Одним из инструментов достижения целей демографической политикиРоссийской Федерации согласно Концепции демографическойполитики Российской Федерации на период до 2025 года, утвержденнойраспоряжением Правительства Российской Федерацииот 10.03.2011 № 367-р ( в ред. распоряжения Правительства Российской Федерацииот 01.10.2012 № 1821-р),является федеральная целевая программа «Повышениебезопасности дорожного движения в 2013-2020 годах», утвержденная постановлениемПравительства Российской Федерации от 03.10.2013 № 864 « О федеральной целевой программе «Повышениебезопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах» (в ред. постановлений Правительства Российской Федерацииот 06.11.2014 № 1167, от 29.10.2015 № 1167,от 25.05.2016 № 464, от 11.10.2016 № 1031,от 13.12.2017 № 1543).
2. Цели,задачи и показатели достижения целей и решения задач
2.1. Цели, задачи подпрограммы
Цель подпрограммы:
Сокращениесмертности от дорожно-транспортных происшествий к 2024 году на 76% посравнению с 2017 годом
Задачиподпрограммы:
-предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей вкоторых наиболее высока;
- улучшение условий дорожного движения;
- формирование у детей и подростков навыков безопасногоповедения на дорогах.
2.2. Индикаторы (показатели) достижения целей и решения задач подпрограммы
СВЕДЕНИЯ
о показателяхподпрограммы и их значениях
№ п/п | Наименование индикатора (показателя) | Ед. измер. | Значения по годам | |||||||
2017 | 2018 | Годы реализации подпрограммы | ||||||||
2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Подпрограмма «Повышение безопасности дорожного движения в Калужской области» | ||||||||||
1 | Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях | чел. | 173 | 169 | 164 | 153 | 141 | 111 | 80 | 41 |
2 | Снижение числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, по отношению к 2017 году | % | 100 | 97,7 | 94,8 | 88,4 | 81,5 | 64,2 | 46,2 | 23,7 |
3 | Транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тысяч транспортных средств) | чел. | 4,2 | 4,1 | 4,0 | 3,7 | 3,5 | 2,7 | 2,0 | 1,0 |
4 | Сокращение числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тысяч транспортных средств, по сравнению с 2017 годом | % | 100 | 97,6 | 95,2 | 88,1 | 83,3 | 64,3 | 47,6 | 23,8 |
5 | Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тысяч населения) | чел. | 17,1 | 16,7 | 16,0 | 14,9 | 13,8 | 10,8 | 7,8 | 4 |
6 | Сокращение числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тысяч населения, по сравнению с 2017годом | % | 100 | 97,7 | 93,6 | 87,1 | 80,7 | 63,2 | 45,6 | 23,4 |
7 | Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения | шт. (накопительным итогом) | 34 | 45 | 50 | 53 | 53 | 61 | 66 | 72 |
% (от базового показателя) | 100 | 132 | 147 | 156 | 165 | 179 | 194 | 211 |
Методикаопределения показателей утверждена приказом министерства дорожного хозяйстваКалужской области от 27.12.2018 года № 185 «Об утвержденииметодик расчета индикаторов (показателей), подлежащих включению вразрабатываемую государственную программу Калужской области «Развитие дорожногохозяйства Калужской области».
3. Объем финансирования подпрограммы
(тыс. руб. в ценахкаждого года)
Наименование показателя | Всего | в том числе по годам | |||||
2019 |
|