Постановление Правительства Калужской области от 14.08.2014 № 474

«(тыс. рублей в ценах каждого года)

1.4.               Подпункт 1.2 подраздела 6.2 «Обоснование объема финансовых ресурсов,необходимых для реализации государственной программы» раздела 6 «Обоснованияобъема финансовых ресурсов, необходимых для реализации государственнойпрограммы» программы изложить в следующей редакции:

1.5.               В подразделе 7.1 «Подпрограмма «Формирование благоприятной инвестиционнойсреды в Калужской области» государственной программы Калужской области«Экономическое развитие в Калужской области» раздела 7 «Подпрограммыгосударственной программы» программы (далее – подпрограмма 7.1):

1.5.1.        Пункт 8 паспорта подпрограммы 7.1 изложить в следующей редакции:

1.5.2.        Таблицу раздела 3 «Объем финансирования подпрограммы» подпрограммы 7.1изложить в следующей редакции:

«(тыс. рублей вценах каждого года)

1.5.3.        В абзаце двадцать седьмом раздела 4 «Механизм реализации подпрограммы»подпрограммы 7.1 слова «управление организационно-контрольной и правовойработы» заменить словами «отдел региональной финансово-налоговой политикиуправления финансовой политики».

1.5.4.        В таблице раздела 5 «Перечень программных мероприятий подпрограммы»подпрограммы 7.1:

-       в строке 3.1 цифры «376672,9» заменить цифрами«976672,9»;

-       в строке «Итого по подпрограмме» цифры «10576741,2» и«2066232,4» заменить соответственно цифрами «11176741,2» и «2666232,4»;

-       в строке «В том числе: Областной бюджет» цифры«10570741,2» и «2060232,4» заменить соответственно цифрами «11176741,2» и«2666232,4».

1.6.               Пункт 8 паспорта подпрограммы «Развитие промышленного сектора экономикиКалужской области» подраздела 7.2 Подпрограмма «Развитие промышленного сектораэкономики Калужской области» государственной программы Калужской области«Экономическое развитие в Калужской области» раздела 7 «Подпрограммыгосударственной программы» программы изложить в следующей редакции:

1.7.               В подразделе 7.3 «Подпрограмма «Развитие промышленности строительныхматериалов и индустриального домостроения в Калужской области» государственнойпрограммы Калужской области «Экономическое развитие в Калужской области»  раздела 7 «Подпрограммы государственнойпрограммы» программы (далее – подпрограмма 7.3):

1.7.1.        В таблице 4 «Варианты размещения новых предприятий строительной индустриина территории Калужской области с учетом их оптимальной привязкик имеющимся запасам минеральных ресурсов» подпрограммы 7.3:

-       в пункте 15 в графе «разведанные» цифры «22700»заменить цифрами «9000»;

-       включить пункт 16 следующего содержания:

-       пункты 16-21 считать соответственно  пунктами 17-22.

1.7.2.        В таблице 6 «Строительство новых предприятий по производству строительныхматериалов, изделий и конструкций на территории Калужской области  до 2020 года» подпрограммы 7.3:

-       в пункте 2 в столбце «Срок начала строительства иввода предприятия в эксплуатацию» цифры «2014» заменить цифрами «2015»;

-       дополнить пунктами 5 и 6 следующего содержания:

1.8.               В подразделе 7.5 «Подпрограмма «Организация транспортного обслуживаниянаселения на территории Калужской области» государственной программы Калужскойобласти «Экономическое развитие в Калужской области» раздела 7 «Подпрограммыгосударственной программы» программы (далее – подпрограмма 7.5):

1.8.1.        Строки 3, 4, 6, 9 паспорта подпрограммы 7.5 изложить в следующейредакции:

1.8.2.        Подраздел «Вводная» раздела 1 «Характеристика сферы реализацииподпрограммы» подпрограммы 7.5 после абзаца двадцать первого дополнить абзацемдвадцать вторым следующего содержания:

«Кроме того, постоянно растет интерес к использованиюавиации общего назначения в корпоративных и личных целях. Авиация общегоназначения становится важнейшей составной частью глобальной транспортнойсистемы, является гибким и эффективным средством связи отдаленных районов сделовыми центрами. Для граждан авиация общего назначения является средствомличного передвижения, обеспечивая деловую мобильность.».

1.8.3.        Подраздел 1.2 «Прогноз развития сферы реализации подпрограммы»  раздела 1 «Характеристика сферы реализацииподпрограммы» подпрограммы 7.5 после абзаца шестнадцатого дополнить абзацамиследующего содержания:

«Настоящая подпрограмма предусматриваеттакже реализацию мер поддержки и развития авиации общего назначения, которыепозволят обеспечить дополнительными рабочими местами население Калужскойобласти, создать условия для предпринимательской деятельности, повыситьэкономическую эффективность использования авиационной инфраструктуры.

Решениезадач программным методом позволит проводить комплексный анализ условийразвития авиации общего назначения, своевременно выявлять проблемы развитияэтой сферы деятельности и причины их возникновения, определять направленияразвития и пути поддержки авиации общего назначения.

Развитие авиации общего назначения должностать основой регионального авиационного проекта по восстановлению иформированию на базе аэропорта «Калуга» города Калуги, его приписных аэродромови вертолетных площадок сети воздушного сообщения, соединяющей региональнымиавиационными линиями города Калужской области между собой, а также с городами ирайонными центрами субъектов Российской Федерации. Кроме традиционных воздушныхперевозок пассажиров, багажа и грузов, авиация общего назначения сможетобеспечить дополнительный спектр авиационных работ и услуг. К этой сфере деятельностиавиации общего назначения в первую очередь относятся:

-       полеты в интересах санитарной и медицинской авиацииМинистерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайнымситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, управлениягосударственной инспекции безопасности дорожного движенияУправления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Калужскойобласти;

-       экологический мониторинг окружающей среды;

-       мониторинг лесных угодий, предупреждение и борьба слесными пожарами;

-       аэрофотосъемка местности;

-       учебно-тренировочные полеты пилотов-любителей,спортсменов;

-       транспортно-связные полеты;

-       авиационно-химические работы в интересах сельскогохозяйства;

-       оперативная доставка пассажиров и грузов на объектыпромышленности.

Особо следует выделить перспективныенаправления использования авиации общего назначения, связанные с организацией:

-       авиационных туров для спортсменов, рыбаков, охотников,туристов;

-       экскурсий по историческим и культурным местамКалужской области;

-       воздушных прогулок по праздничным местам и маршрутам;

-       выполнения заказныхVIP-рейсов;

-       подготовки пилотов-любителей.

Эффективным инструментом ведениясовременного бизнеса станет использование вертолетной техники. При обширнойгеографии коммерческих интересов становится необходимым использованиевысокоскоростных видов транспорта, а вертолет является удобным и эффективнымсредством передвижения при совершении коротких поездок до 500 км.

Преимущества использования вертолетагарантируют экономию времени и комфорт. Вертолет способен доставить пассажира кместу, недоступному для других видов транспорта.

Широкий спектр применения авиации общего назначения определяетувеличение спроса на ее услуги и является гарантией привлечения к ней вниманиясо стороны как граждан и организаций, так и органов государственной власти иорганов местного самоуправления.».

1.8.4.        В подразделе 2.1 «Приоритеты региональной политики в сфере реализации»подпрограммы» раздела 2 «Приоритеты региональной политики в сфере реализацииподпрограммы, цели, задачи и показатели достижения целей и решения задач,ожидаемые конечные результаты подпрограммы, сроки и этапы реализацииподпрограммы» подпрограммы 7.5:

-       в абзаце седьмом после слов «повысить авиационнуюподвижность населения региона» дополнить словами «, а также сформироватьинфраструктуру для развития авиации общего назначения»;

-       дополнить абзацем восьмым следующего содержания:

«Главнаяценность авиации общего назначения для экономики заключается в том, что онапредставляет собой уникальный механизм частных инвестиций в развитиегражданской авиации и авиастроение современного государства. Каждый гражданин,оплачивая собственное летное обучение, приобретая воздушное судно, используявоздушное пространство, вкладывает финансовые средства в развитие авиационнойтранспортной инфраструктуры, сокращает расходы государства на подготовкугражданских пилотов, обустройство и содержание аэродромов и авиационныхучреждений.».

1.8.5.        В подразделе 2.2 «Цель, задачи и индикаторы достижения цели и решениязадач подпрограммы» раздела 2 «Приоритеты региональной политики в сферереализации подпрограммы, цели, задачи и показатели достижения целей и решениязадач, ожидаемые конечные результаты подпрограммы, сроки и этапы реализацииподпрограммы» подпрограммы 7.5:

-       абзац первый изложить в следующей реакции:

«Целями подпрограммыявляются повышение уровня доступности услуг транспортного комплекса длянаселения Калужской области, создание условий для формирования авиации общегоназначения как составляющей экономического развития Калужской области.»;

-       после абзаца третьего включить абзац следующегосодержания:

«-удовлетворение потребности региона в услугах авиации общего назначения, а такжесодействие в развитии инфраструктуры для судов авиации общего назначения;»;

– таблицу «Сведения о показателях подпрограммы и их значениях» дополнитьстрокой 6 следующего содержания:

1.8.6.        Подраздел 2.3 «Конечные результаты реализации подпрограммы» раздела 2«Приоритеты региональной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачии показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результатыподпрограммы, сроки и этапы реализации подпрограммы» подпрограммы 7.5:

-       после абзаца восьмого включить абзац следующегосодержания:

«- количествозарегистрированных воздушных судов авиации общего назначения – 20 единиц;»;

-       после абзаца одиннадцатого включить абзац следующегосодержания:

«- развитие авиацииобщего назначения позволит расширить соответствующий рынок услуг, развитьинфраструктуру для эксплуатации воздушных судов авиации общего назначения, атакже удовлетворить запросы нуждающихся в авиауслугах;».

1.8.7.        Абзацы первый и второй раздела 3 «Объем финансирования подпрограммы»подпрограммы 7.5 изложить в следующей редакции:

«Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средствфедерального, областного и местных бюджетов,собственных средств организаций.

Объемы финансирования за счет средствфедерального бюджета уточняются после принятия федерального закона офедеральном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период наосновании решений Правительства Российской Федерации.».

1.8.8.        Абзац тринадцатый раздела 4 «Механизм реализации подпрограммы»подпрограммы 7.5 изложить в следующей редакции:

«Общее руководство ходом реализации подпрограммы осуществляетзаместитель министра экономического развития Калужской области - начальникуправления промышленности и транспорта. Ответственность за реализациюмероприятий подпунктов 1.1-1.4 и 2.1-2.2 раздела 5 подпрограммы несет начальникотдела транспорта управления промышленности и транспорта министерстваэкономического развития Калужской области.».

1.9.               В подразделе 7.7 «Подпрограмма «Улучшение условий иохраны труда в организациях Калужской области» государственной программы«Экономическое развитие в Калужской области» раздела 7 «Подпрограммыгосударственной программы» программы (далее – подпрограмма 7.7) в пунктах 2 и 8паспорта подпрограммы 7.7, таблице раздела 3 «Объем финансированияподпрограммы», разделе 4 «Механизм реализации подпрограммы», разделе 5«Перечень программных мероприятий подпрограммы» слова «министерство развитияинформационного общества и инноваций Калужской области» в соответствующемпадеже заменить словами «министерство развития информационного обществаКалужской области» в соответствующем падеже.

2. Настоящее постановление вступает в силу с момента его официальногоопубликования и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2014года.